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行業(yè)新聞

成纜機的操作要點

作者: http://www.sl6fif5.cn 時間:2020-06-23 09:35:
成纜機的操作要點

1、開機前準備
 
       1)首先檢查機器所有旋轉部分的潤滑情況,變速手柄位置是否到位,機器所有部分是否正常,絞籠翻轉是否靈活,回扭插銷安放是否正確,搖籃螺栓是否擰緊,一切安全裝置是否良好,檢查妥當后先以慢速運轉。
 
       2)按待生產的產品規(guī)格準備好絕緣線芯,填充材料,繞包帶,鋼帶等材料,材料質量應符合工藝要求。
 
       3)根據(jù)產品工藝要求,把要求絞制的電纜線芯吊裝到框架上,并選定使用回扭或不退扭絞制,然后把線芯從線盤上引到分線盤前端,經人工絞頭后穿過線模座,借助一根牽引纜繩,把電纜頭引出,此時開動機器慢速運轉,使引出的電纜有足夠長度,在牽引輪上繞下幾道后,再次啟動機器,經過一定時間的運轉,絞制的電纜好可纏繞到線盤上去。
 
2、開機
 
       1)開機前關好安全網,然后啟動電源按響電鈴通知現(xiàn)場人員離開危險地區(qū)。
 
       2)啟動收線力矩電機,使電纜有一定張力,然后啟動絞籠,先慢速運轉,檢查待制電纜節(jié)距和直徑符合工藝要求后,將絞線穿過排線架引入收線盤側板的孔中,即可正常生產。換規(guī)格時,檢查成纜、繞包、鎧裝的節(jié)距,成纜與繞包的方向及外表質量。
 
       3)成纜過程中,適當選配壓模,要求選配的壓模對絕緣線芯不造成損傷,并能得到合理的成纜外徑。圓形電纜采用退扭或不退扭方式成纜,成纜間隙采用玻纖繩填充,填充材料接頭處應分成小股間隔一定距離打結,避免外徑局部粗大。成纜纜芯外繞包一層中堿帶,繞包應緊密、不脫殼,包帶接頭處平滑、圓整。成纜線芯接頭處不得超過成纜外徑,接頭處作出明顯標志。
 
       4)鎧裝時,適當選配模具、鋼帶繞包緊密且緊貼內襯層。鋼帶采用兩層間隙繞包,其間隙不小于帶寬的1/3,上下兩層鋼帶不能重合,其上下兩層邊緣塔蓋部分不得小于帶寬的15%,兩個鋼帶的張力均勻一致。鋼帶應有凸起的用木棒敲打平齊,鋼帶接頭用點焊機焊接,要求焊點連續(xù)。電纜絕緣線芯接頭處,應作出明顯標記。
 
3、停機
 
       1)停機時各開關回到起始位置,并切斷電源。
 
       2)絕緣線芯,成纜的纜芯,繞包層及鎧裝層不受潮,不沾油污。避免碰傷破損。
 
       3)在同一個線盤上不允許卷繞不同規(guī)格的電纜,每盤成纜的電纜外層與側板邊緣距離不小于50mm,完工的每盤電纜線操作者應進行自檢,合格后,掛上工序流轉卡,然后交下道工序。
 
4、注意事項
 
       1)開機后任何人不得進入禁區(qū)更換線盤時,必須先拉閘斷電,再換線盤,以防電器失靈生產完畢后,必須先斷電后離現(xiàn)場。
 
       2)修理時應先斷電,待車停穩(wěn)后方可進入現(xiàn)場,切不可邊生產邊修理,修理期間電器部分應有專人看管或鎖死電閘箱,以防意外。
 
成纜機的保養(yǎng)
 
       1、成纜機各機組采用局部潤滑,并經常從視油孔觀察油位,更換箱內油液,各傳動軸軸承加鈣基潤滑脂,箱內需加潤滑油的設備有:絞籠變速箱、轉角箱、減速機、繞包頭變速箱、鋼帶頭變速箱、牽引變速箱、排線齒輪箱和升降蝸輪箱。
 
       2、齒輪箱每月檢查一次油位,油位低于油線須加注新油,每班生產前應先檢查線框壓蓋的緊固螺絲是否松動并上緊。
 
       3、生產滿1000小時,各齒輪箱清洗,更換新油,以后每12個月更換新油一次。有相對運動的部位,如滑道、絲桿、開式齒輪副等,每班生產前加油一次。潤滑脂部位每年加油一次。
 
成纜機
 

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